９月後半から実証実験を始める予定です。

子供が遊びで使っているキックボードが電動になり、通勤や通学に使える乗り物として使えると考えています。

911テロのあった2001年に、ドンキホーテに処分品として電動キックボードを販売していました。

当時は、東京在住で事務所、繁華街、自宅が数キロ内にありました。

数回キックしてスピードが出るとモーターが回るタイプでした。

モーターの回転をベルトで車輪に伝える為、まめに手入れしないとベルト緩みでモーターが空回転します。

2020年の最新タイプは車輪の中にモーターが内蔵されています。

より壊れにくくなっています。

都市内の移動手段として電動キックボードのシェアサービスは有りだと思います。

コロナ禍の影響で、電車移動が危険になり車や自転車が見直されています。

公共交通機関の利用を最小限に留めて、駅からの移動を持ち運びの出来る電動モビリティで補うような生活があっても良いのではないかと考えるようになりました。

電動キックボードの経験がない人は、先入観で危険な乗り物だと決めつける傾向があります。

自動二輪の方が安全だと言います。

自転車も自動二輪も自家用車も電動キックボードも利用方法で危険な乗り物になるんですけどね。

電動モビリティが地方の移動手段の問題解決に貢献するか？

つづく

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電動キックボード実証実験   ブログ   2020/09/01